分析两大奢侈品牌 揭“纯手工”潜规则

近年来，不少厂家打出了“纯手工制作”的招牌，而对其手工成分到底是不是百分之百，及“纯手工”究竟好在哪里，消费者却不得而知。

据悉，“贵族”汽车劳斯莱斯，也一直标榜“纯手工”的生产原则，这让记者产生了疑问，单靠手工真能造出一辆完整的豪华汽车？这会不会只是商家惯用的炒作噱头？

记者为此深入采访和调查后了解到，“劳斯莱斯所谓的‘纯手工’制造，主要是指钣金件、内饰件为手工打造，而非全部的纯手工。”“钣金件主要是车身，超级豪华汽车的车身仅生产数百台而已，假如要开模具的话，成本会比手工钣金要高得多！在国内开一套车身模具大概数千万至上亿元不等，平摊到小批量生产的汽车上，成本惊人！所以超豪华轿车车身基本都是手工打造，这样成本更低于开模费用。”一位不愿公开身份的汽车行业资深人事阐明了其中的奥秘，“当然内饰都是手工缝制。至于机械零件绝对都是些加工件！轮胎当然不是手工件，电器包括线路更不可能是手工件！轮毂、车桥、发动机、变速箱、电子电路、悬挂系统、转向系统、制动系统等都是机械生产或化工生产的。”

“我跟你说啊，世界上第一辆汽车肯定是手工打造的，第一架飞机也是手工打造的，第一块手表同样是手工打造的，但是现在呢？纯手工打造的飞机你敢坐吗？即使不掉下来，也颠得你翻肠倒胃吐黄水！”连天红掌门人李机能更是一语便道破“纯手工”的玄机。

连天红是一家生产中式宫廷红木家具的企业，初期产品主要为精确复制故宫家具，尽管故宫家具有着数千年的发展及纯手工制作历史，连天红却未像劳斯莱斯一样打出“纯手工”的招牌，而是清清楚楚地标明为“机械与手工相结合”的生产模式。

这让记者很是不解，比起一辆汽车来说，红木家具要被说成是“纯手工”制品，完全可以更容易地让大众接受，因为在没有出现机械的古代，家具可都是能工巧匠精心设计打造出来的。并且市场上也尽是标榜“纯手工”的红木家具，为何连天红表现得如此不理智，偏偏在这大众都认为“纯手工”好的时候，搬出“非纯手工”的石头来砸自己的脚呢？

对此，李机能直言：“手工好吗？中国的手工当然好，但目前的红木家具基本上不可能百分百手工制作。说自己是纯手工制作，都在说瞎话。没有机器，能有产量？能按时出货吗？”原来，纯手工制作的红木家具，生产周期非常长，一套客厅系列的红木家具制作就需要几年的时间，还依据师傅水平的高低，无法控制其交货期和质量。

李机能又说道：“不计成本就要亏本，就要倒闭。过长的制作工时和原材料积压的成本，会直接导致销售价格几倍甚至几十倍上涨，就算是大型企业也积压不起这个高昂的成本。连天红的家具手工与机械比例各占一半。现今的机器设备已经比从前的工具好了太多太多，机器能解决，为什么要雕刻师傅手工解决，每个雕刻师傅水平的不同，制作的质量参差不齐，机器解决不到位的细节，用手工解决，手工修筑的细节，因为每个师傅的手法不一样，在保证产品质量的同时又保证了每件商品的唯一性。再举个简单的例子，我从福州去厦门办事，不选择坐车去，难道坐以前的“八抬大轿”去吗？总而言之，如今的红木家具市场已经基本没有真正的纯手工制品了。”

通过这两大奢侈品案例的调查采访，劳斯莱斯，一个现代工业化的产物，却标榜纯手工打造。而号称机械与纯手工相结合的红木家具厂商连天红，却毫不忌讳的说出所谓的“纯手工”是一种蒙蔽消费者眼睛的商业潜规则。有些企业为了制造神秘感，硬是把自己的产品说成是纯手工生产，这是对消费者的欺骗和误导。百分百纯手工目的就是制造噱头，提高卖价。再说，一味拘泥于所谓纯手工，拒绝现代科技，也不利于整个产业的良性发展。

如今市场上泛滥的“纯手工”制造，很有可能就是厂家、商家借此炒作来抬高价钱的噱头，消费者再次遇到“纯手工”此等广告词时，应多加分析，冷静思考，这很有可能就是一件虚无缥缈的“皇帝新衣”！