崇左对东盟贸易获发展 在金融危机影响下增幅明

2010-03-31 13:52 来源:新华网东盟频道 我要评论    

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    记者近日在崇左市采访了解到,这些年来崇左市充分发挥沿边优势,依托边境口岸,利用国内外资源和市场,加强与东盟国家、东部沿海地区的经贸合作与交流,在更大范围、更广领域、更高层次参与区域经济合作与竞争,促进了该市进出口贸易发展。2003-2009年崇左市全市外贸进出口累计总额达70.28亿美元,年均增长48.34%。2009年在全球金融危机影响外贸进出口的情况下,崇左市全市外贸进出口总额、出口总额及增幅、边境小额贸易、对东盟出口等仍增幅明显。

    中国-东盟自由贸易区的建成为边境地区贸易发展提供了新机遇。今年1月,崇左市全市外贸进出口总额为38770万美元,同比增长214.62%。其中出口36031万美元,同比增长253.32%;进口2739万美元,同比增长28.91%。据该市商务局(口岸办)的同志介绍,预计今年一季度,全市外贸进出口总额将达到86300万美元,同比增长108.73%。


    边境贸易方面,经过这些年的发展,崇左市目前已形成辐射全国和越、老、柬、泰等东盟国家的红木家具、五金机电、纺织服装、水果蔬菜、中草药、矿产品市场等六大贸易集散中心。其中凭祥浦寨边贸市场已成中国对东盟进出口最大的新鲜水果交易市场和东南亚最大的红木家具交易市场,年成交额达50亿元人民币以上。边境贸易尤其是对东盟贸易,已成为崇左对外贸易的一大特色,2003-2009年全市边境贸易成交总额为494.7亿元,年均增长34.95%,占广西边境贸易总额的一半左右。2008年该市边境贸易首次突破100亿元大关,成为该市突破100亿元大关的第一个产业,而2009年又跨越150亿台阶。今年1月,全市边境贸易成交额为25亿元,同比增长155.24%,预计一季度,全市边境贸易成交额为58亿元,同比增长82.57%。

    经过这些年的建设,崇左市口岸通关得到较快发展,面向东盟开放合作的通道经济逐步形成。据介绍,该市建市以来,国家和地方政府累计投资62亿元加强该市口岸交通基础设施建设,除修建了中国第一条连接东盟国家、长179公里的南宁至友谊关高速公路外,还修建了市区至各边境县(市)的二级公路、乡村公路,加强了口岸和边民互市贸易点基础设施建设,进一步优化了通关环境。2009年崇左市口岸出入境运转良好,全年全市口岸出入境货物量388.6万吨,同比增长20.26%;出入境车辆29.5万辆次,同比增长22.3%;出入境人数205.1万人次,同比增长22.67%。中国-东盟自由贸易区建成促进了边境贸易进出口增长,今年1月,全市出入境货物量36.5万吨,同比增长60%,出入境车辆2.03万辆次,同比增长62.4%,出入境人数14.2万人次,同比增长66%。

    对外经济技术合作方面,2003-2009年,该共批准外商投资企业39家,投资总额66820.5万美元,合同外资额32482万美元,累计实际利用外资额31919.08万美元,年均增长95.99%。2009年,全市共有外商投资企业49家,投资总额92314万美元,合同外资额42598万美元,累计实际利用外资额39662.08万美元。

    同时,凭祥边境经济合作区建设取得初步成效,中越凭祥-同登跨境经济合作区建设也取得实质性进展,广西凭祥综合保税区第一期建设项目正在紧张推进之中。

    在采访调研中,记者感到,崇左市进一步发展对外贸易,需要加快完善口岸基础设施建设,加快构建通往东盟高效便捷的交通网络,把握好中国-东盟自由贸易区建成和广西凭祥综合保税区建设等机遇,加快建设区域性商贸、物流、加工基地;同时,通过进一步深化改革,创造更加良好的体制机制,加快城市发展步伐,增强城市的带动能力和综合区位势能。

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编辑:幽灵
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